اخبار

آلودگی صوتی یکی از مشکلات اصلی آلودگی محیط زیست است. در میان آنها، صدای خودرو که در فرآیند رانندگی ایجاد می‌شود، بخش بسیار مهمی را تشکیل می‌دهد. صدای خودرو، یعنی زمانی که خودرو در جاده حرکت می‌کند، از موتور، داشبورد، کنسول و سایر قسمت‌های داخلی و غیره، صدایی است که به طور جدی بر سلامت انسان تأثیر می‌گذارد.

در سال‌های اخیر، وسایل نقلیه انرژی نو به طور قابل توجهی رشد کرده‌اند و به سرعت بخش بزرگی از بازار را به خود اختصاص داده‌اند. جدا از تأثیر صدای موتور، پدیده آلودگی صوتی قطعات داخلی خودرو به ویژه برجسته و غیرقابل چشم‌پوشی شده است و تأثیر آن بر زندگی روزمره رانندگی مردم نیز در حال افزایش است. می‌توان دریافت که کاهش صدای قطعات داخلی خودرو یک مشکل اساسی است که صنعت خودرو باید بر آن غلبه کند.

از نظر کاهش نویز خودرو، روش‌های سنتی کاهش نویز عمدتاً شامل پارچه فلانلت چسبانده شده، پارچه نبافته یا نوار؛ روکش شده با روغن روان کننده و گریس؛ واشر لاستیکی؛ پیچ و مهره و غیره است که معمولاً دارای راندمان پایین، عملکرد ناپایدار در کاهش نویز، گران بودن، فناوری پردازش پیچیده و سایر مشکلات هستند. علاوه بر این، یک مورد اضافی نیز وجود داردمستربچ کاهش نویز، که می‌تواند به طور موثر از مشکلات فوق جلوگیری کرده و به یک اثر کاهش نویز خوب دست یابد.

مستربچ ضد خش SILIKE، این ماده یک پلی سیلوکسان ویژه است که عملکرد عالی و طولانی مدت در کاهش نویز برای مواد PC/ABS را با هزینه کم ارائه می‌دهد. از نظر کاهش نویز قطعات خودرو، این ماده دارای ویژگی‌های زیر است:

• عملکرد عالی در کاهش نویز: RPN <3 (مطابق با VDA 230-206).

• کاهش چسبندگی و لغزش.

• ویژگی‌های کاهش نویز فوری و طولانی‌مدت.

• ضریب اصطکاک (COF) پایین.

• حداقل تأثیر بر خواص مکانیکی کلیدی PC/ABS (ضربه، مدول، استحکام، ازدیاد طول).

• نیاز به افزودنی کم (۴ درصد وزنی).

• ذرات روان و با قابلیت جابجایی آسان.

داده‌های آزمایشی معمول:

مستربچ ضد خش SILIKEعملکرد عالی در جلوگیری از نویز خودرو دارد، با مزایای به حداقل رساندن نویز و ارتعاش مزاحم، مقدار افزودنی کم و کنترل هزینه بهبود یافته. در اینجا مقایسه‌ای از برخی داده‌های آزمایشگاهی ارائه شده است.

شکل 1 مقایسه داده‌های آزمایش شاخص ریسک نویز (RPN) را نشان می‌دهد. اگر RPN کمتر از 3 باشد، نویز حذف شده و هیچ ریسک کاربردی بلندمدتی وجود ندارد. از شکل 1 به وضوح می‌توان دید که وقتی مقدار اضافه می‌شودسیلی‌پلاس۲۰۷۳۴ درصد وزنی است، عدد RPN برابر با ۱ است و اثر کاهش نویز عالی است.

شکل ۲ تغییرات مقدار پالس تست چسبندگی-لغزش PC/ABS را پس از افزودن ۴٪ نشان می‌دهد.سیلی‌پلاس۲۰۷۳شرایط آزمایش V=1mm/s و F=10N است.

شکل 3 مقایسه حالت لغزش-چسبندگی و نویز را قبل و بعد از افزودن 4% SILIPLAS2073 نشان می‌دهد.

از داده‌های گرافیکی می‌توان دریافت که مقدار پالس تست چسبندگی-لغزش PC/ABS با ۴٪سیلی‌پلاس۲۰۷۳به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد. همانطور که در شکل 3 و شکل 4 نشان داده شده است، پس از افزودنمستربچ ضد خش SILIKE، حالت لغزش-چسبندگی و شرایط نویز PC/ABS به طور قابل توجهی بهبود یافته است.

با مقایسه مقاومت ضربه PC/ABS قبل و بعد از استفادهسیلی‌پلاس۲۰۷۳(همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است)، می‌توان دید که مقاومت ضربه پس از افزودن ۴٪ به طور قابل توجهی بهبود یافته است.سیلی‌پلاس۲۰۷۳.

به طور خلاصه، اثر کاهش نویزمستربچ ضد خش SILIKEدر قطعات داخلی خودرو PC/ABS کاملاً مشهود است، که می‌تواند سر و صدا و لرزش مزاحم را به حداقل برساند، استحکام ضربه را بهبود بخشد و اساساً بر عملکرد کلیدی آن تأثیر نگذارد و یک محیط داخلی آرام برای رانندگی خودرو فراهم کند. علاوه بر مناسب بودن برای قطعات داخلی خودرو، می‌توان از آن در قطعات ساختمانی، لوازم خانگی و سایر زمینه‌ها نیز استفاده کرد.

شرکت فناوری چنگدو SILIKE، با مسئولیت محدود، پیشرو در چینافزودنی سیلیکونیتامین کننده پلاستیک اصلاح شده، ارائه دهنده راه حل های نوآورانه برای افزایش عملکرد و کارایی مواد پلاستیکی. با ما تماس بگیرید، SILIKE راه حل های کارآمد پردازش پلاستیک را در اختیار شما قرار خواهد داد.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

وب‌سایت:www.siliketech.comبرای کسب اطلاعات بیشتر.