ترکیبات تالک پلی‌پروپیلن (PP) سنگ بنای تولید قطعات داخلی خودرو هستند و به دلیل تعادل مطلوب بین عملکرد مکانیکی، فرآیندپذیری و مقرون‌به‌صرفه بودن، مورد توجه قرار گرفته‌اند. این ترکیبات به طور گسترده در داشبورد، پنل‌های در، کنسول‌های میانی و تزئینات ستون‌ها استفاده می‌شوند. با این حال، یک چالش مداوم و مهم برای ترکیب‌کنندگان خودرو و تأمین‌کنندگان Tier، دستیابی به مقاومت در برابر خراش بادوام و طولانی‌مدت در این قطعات است. خراش‌های ناخوشایند نه تنها به زیبایی ظاهری آسیب می‌رسانند، بلکه بر کیفیت و طول عمر درک شده از فضای داخلی خودرو نیز تأثیر منفی می‌گذارند. این مقاله به بررسی نقاط بحرانی که این صنعت با آن مواجه است می‌پردازد و بررسی می‌کند که چگونه افزودنی‌های مقاوم در برابر خراش، راه‌حل‌های مؤثر و پایداری را ارائه می‌دهند و راه را برای فضای داخلی برتر خودرو هموار می‌کنند.
راهکارهای رایج برای مقاومت در برابر خراش در ترکیبات تالک PP خودرو و محدودیت‌های آنها
۱. پوشش‌های سطحی (مثلاً پوشش‌های شفاف، رنگ‌ها):
مزایا: می‌تواند سختی اولیه سطح و کنترل براقیت خوبی را فراهم کند.
معایب: هزینه و پیچیدگی قابل توجهی را اضافه می‌کند (مرحله پردازش اضافی، انتشار VOC، تجهیزات تخصصی). دوام یک نگرانی عمده است، زیرا پوشش‌ها می‌توانند به مرور زمان لب‌پریده، پوسته پوسته یا ساییده شوند. چسبندگی به PP نیز می‌تواند چالش برانگیز باشد.
۲. پرکننده‌ها و مخلوط‌های پلیمری سنتی:
مزایا: بهینه‌سازی تالک، ترکیب سایر پرکننده‌های سخت (مثلاً ولاستونیت) یا ترکیب با پلیمرهای مقاوم‌تر در برابر خراش می‌تواند تا حدودی بهبود ایجاد کند.
معایب: اغلب فقط بهبود جزئی در مقاومت در برابر خراش ایجاد می‌کند. می‌تواند بر سایر خواص مانند مقاومت در برابر ضربه یا فرآیندپذیری تأثیر منفی بگذارد. ترکیب پلیمر می‌تواند منجر به مشکلات سازگاری شود و هزینه‌ها را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
۳. روان‌کننده‌های مهاجرتی (مثلاً آمیدهای اسید چرب، موم‌ها، سیلیکون‌های بازی):
مزایا: هزینه نسبتاً کمی دارد و می‌تواند تا حدودی باعث لغزش سطح شود و خراش‌های جزئی را کمتر نشان دهد.
معایب: اثر آنها اغلب موقتی است زیرا می‌توانند پاک شوند، بیش از حد مهاجرت کنند (که منجر به گل‌آلود شدن یا چسبندگی، به خصوص پس از قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش/گرما می‌شود) یا تبخیر شوند. این امر منجر به از دست دادن مقاومت در برابر خراش به مرور زمان می‌شود و می‌تواند در فرآیندهای پایین‌دستی مانند رنگ‌آمیزی یا چسبندگی اختلال ایجاد کند.
راهکارهای اثبات‌شده برای مواد داخلی PP ضدخش خودرو
از زمان ورود به صنعت مقاومت در برابر خراش خودرو در سال ۲۰۱۳، SILIKE خود را به عنوان یک نوآور قابل اعتماد در فناوری افزودنی‌های پلیمری تثبیت کرده است. افزودنی‌های مقاوم در برابر خراش بلندمدت ما نتیجه تحقیق و توسعه گسترده و اعتبارسنجی دقیق در دنیای واقعی هستند و عملکرد اثبات‌شده‌ای را در کاربردهای چالش‌برانگیز خودرو، به‌ویژه برای کاربردهای داخلی تالک PP خودرو، ارائه می‌دهند.
افزودنی‌های مقاوم در برابر خراش طولانی مدت برای ترکیبات پلی پروپیلن تالک خودرو SILIKE چیست؟
فناوری مستربچ ضد خش SILIKE سازگاری بیشتری با ماتریس‌های پلی‌پروپیلن (CO-PP/HO-PP) ارائه می‌دهد و جدایش فازی را در سطح نهایی کاهش می‌دهد. این امر تضمین می‌کند که مستربچ بدون مهاجرت یا تراوش روی سطح پلاستیک باقی می‌ماند و مه‌گرفتگی، ترکیبات آلی فرار (VOCs) یا بو را به حداقل می‌رساند. این فناوری به طور قابل توجهی خواص ضد خش طولانی مدت و دوام فضای داخلی خودرو را بهبود می‌بخشد و جنبه‌های مختلفی مانند کیفیت، کهنه شدن، حس زیر دست و کاهش تجمع گرد و غبار را افزایش می‌دهد.
مناسب برای طیف وسیعی از سطوح داخلی خودرو، از جمله پنل‌های در، داشبورد، کنسول‌های مرکزی، پنل‌های ابزار، درب‌های داشبورد و روکش صندلی‌ها، که در آنها مقاومت در برابر سایش و پارگی روزانه بسیار مهم است.
بازخورد مثبت از آمیزه‌سازان و تأمین‌کنندگان سطح بالا: مشتریان از بهبود قابل توجه در دوام سطح، کاهش عیوب تولید مربوط به آسیب سطحی و افزایش کیفیت کلی قطعه هنگام استفاده از محلول‌های ضد خش SILIKE خبر می‌دهند.
چرا مستربچ ضد خش سیلیک یک افزودنی مقاوم در برابر خش «بلندمدت» است؟
اینها افزودنی‌ها یا روغن‌های سیلیکونی ساده نیستند. آنها معمولاً شامل سیلوکسان‌های با وزن مولکولی بالا، سیلوکسان‌های اصلاح‌شده با مواد آلی یا سیلیکون‌های واکنش‌پذیر هستند که سطحی بادوام‌تر، مقاوم‌تر و با اصطکاک کمتر تشکیل می‌دهند یا حتی تا حدودی با ماتریس واکنش می‌دهند. این افزودنی‌ها معمولاً به صورت مستربچ عرضه می‌شوند تا به راحتی با آن ترکیب شوند.
ویژگی‌های کلیدی افزودنی‌های ضد خش SILIKE برای ترکیبات PP-تالک خودرو(به عنوان مثال، عامل ضد خش SILIKE LYSI-306H)
۱. ادغام یکپارچه و مقرون به صرفه بودن
آمیزه‌سازی آسان - سازگار با فرآیندهای آمیزه‌سازی تالک PP موجود، بدون نیاز به تجهیزات خاص.
دوز کم، عملکرد بالا - فقط ۱.۰ تا ۳.۰٪ بارگذاری به طور قابل توجهی مقاومت در برابر خراش، دوام و کیفیت سطح را بهبود می‌بخشد و در عین حال هزینه‌ها را رقابتی نگه می‌دارد.
۲. زیبایی‌شناسی و عملکرد سطحی بهبود یافته
مقاومت عالی در برابر خراش - خراش‌های قابل مشاهده و سفید شدن زیر بار را به حداقل می‌رساند (آزمایش شده بر اساس GMW 14688، 10N)، مطابق با استانداردهای OEM.
مقاومت در برابر پیری بهبود یافته - حتی پس از قرار گرفتن در معرض گرما/UV، یکپارچگی سطح را حفظ می‌کند.
حس عالی در دست - بافت سطحی نرم‌تر، تجربه کاربری را بهبود می‌بخشد.
کاهش تجمع گرد و غبار - سطح کم اصطکاک به دفع گرد و غبار کمک می‌کند، ایده‌آل برای فضای داخلی خودرو (داشبورد، پنل‌های درب، تزئینات).
سوالات متداول – ترکیبات PP-تالک مقاوم در برابر خراش خودرو
سوال ۱: افزودنی‌های مقاوم در برابر خراش طولانی‌مدت LYSI-306H چه تفاوتی با عوامل لغزنده یا واکس‌های سنتی دارند؟
A1: عوامل لغزش سنتی مانند آمید و موم‌ها اغلب مهاجرت می‌کنند. انتظار می‌رود مستربچ ضد خش SILIKE LYSI-306H مقاومت خراش بسیار بهتری را بدون هیچ گونه مهاجرت یا تراوش ارائه دهد.
سوال ۲: آیا این افزودنی‌های پیشرفته تأثیر قابل توجهی بر رنگ یا براقیت آمیزه تالک PP من خواهند داشت؟
A2: افزودنی‌های مقاوم در برابر خراش با کیفیت بالا و ماندگاری طولانی، به گونه‌ای فرموله شده‌اند که حداقل تأثیر را بر رنگ طبیعی و براقیت ترکیب داشته باشند. با این حال، همیشه توصیه می‌شود فرمولاسیون‌های خاص را آزمایش کنید، زیرا ممکن است تداخلاتی رخ دهد. برخی از افزودنی‌ها ممکن است قابلیت اصلاح جزئی براقیت را ارائه دهند.
سوال ۳: چه نوع روش‌های تست خراش برای ارزیابی این افزودنی‌های ضد خش در قطعات تالک PP خودرو مناسب‌تر هستند؟
A3: آزمایش‌های رایج در صنعت شامل آزمایش خراش پنج انگشتی (مثلاً GMW 14688، PV 3952)، آزمایش‌های خراش متقاطع و آزمایش‌کننده‌های خراش مجهز به ابزار است که پارامترهایی مانند عرض، عمق و نیروی مورد نیاز برای خراش را اندازه‌گیری می‌کنند. مشخصات خاص تولیدکننده اصلی (OEM) روش‌های آزمایش مورد نیاز را تعیین می‌کند.
Q4: آیا این افزودنی‌ها می‌توانند به کاهش یا حذف سفیدک ناشی از تنش روی قطعات طلق PP پس از خراشیدگی کمک کنند؟
A5: بله، بسیاری از افزودنی‌های مقاوم در برابر خراش طولانی مدت (مستربچ ضد خش SILIKE) به طور قابل توجهی میزان دیده شدن خراش‌ها را کاهش می‌دهند، از جمله به حداقل رساندن اثر سفید شدن ناشی از تنش که اغلب باعث آشکارتر شدن خراش‌ها روی ترکیبات تالک PP می‌شود.
برای رفع خط و خش روی قطعات داخلی خودرو از جنس تالک PP با SILIKE تماس بگیرید. کشف کنید که چگونه افزودنی‌های مقاوم در برابر خط و خش در درازمدت، دوام و زیبایی بی‌نظیری را ارائه می‌دهند. راهکارهایی برای آمیزه‌سازان در فرمولاسیون پلاستیک.
زمان ارسال: ۱۶ مه ۲۰۲۵
