اخبار

با بهبود سطح مصرف مردم، خودرو به تدریج به یک ضرورت برای زندگی روزمره و سفر تبدیل شده است. به عنوان بخش مهمی از بدنه خودرو، حجم کار طراحی قطعات داخلی خودرو بیش از 60 درصد حجم کار طراحی استایل خودرو را به خود اختصاص می دهد که بسیار بیشتر از شکل خودرو است که یکی از مهم ترین قسمت های بدنه خودرو است.

فضای داخلی خودرو نه تنها یک عنصر است، بلکه یک برجسته نیز است، تولید قطعات داخلی باید ایمن و سازگار با محیط زیست باشد، اما همچنین برای اطمینان از اثر تزئینی خوب آن. برای افرادی که ماشین دارند، یکی از بزرگترین سردردها این است که با استفاده از صحنه، دما، زمان و بسیاری عوامل دیگر، یک سری مشکلات داخلی ایجاد می شود:

1. خراشیدگی در فضای داخلی ناشی از شستشوی منظم خودرو که بر عملکرد داخلی و زیبایی آن تأثیر می گذارد.

2. انتشار گاز VOC ناشی از دمای طولانی مدت در تابستان.

3. مشکلاتی مانند افزایش سن، بارش و چسبندگی که پس از استفاده طولانی مدت ایجاد می شود.

……

ظهور مشکلات مختلف نیز باعث می شود مصرف کنندگان باهوش تر شوند، اما برای ارتقاء صنعت خودرو برای افزایش عملکرد تفکر داخلی خودرو. پرکاربردترین مواد در کاربردهای داخلی و خارجی خودرو PP، PP پر شده با تالک، TPO پر شده با تالک، ABS، PC(پلی کربنات)/ABS و TPU (اورتان های ترموپلاستیک) از جمله موارد دیگر است. با این حال، عملکرد خراش ترکیبات تالک-PP / TPO تمرکز زیادی داشته است. چگونه می توان مقاومت در برابر خراش را همزمان با کنترل سطح VOC ترکیبات تالک-PP/TPO بهبود بخشید؟مواد داخلی خودرو مواد ضد خشنیز به وجود آمد. در حال حاضر در بازار معمولا استفاده می شودعوامل مقاوم در برابر خشمانند آمیدها، اگرچه با مقدار کمی افزودنی، اثر ضد خش ارزان و خوب و غیره دارند، اما در بارش، ویسکوزیته و انتشار VOC و سایر جنبه های اثر ایده آل نیستند.

مواد ضد خش SILIKE - مستربچ سیلیکونی (مستربچ ضد خش)یکی از موثرترین راه ها محسوب می شود!از SILIKE Silicone Masterbatch (مستربچ ضد خش)محصول سری یک فرمول پلت شده با پلیمر سیلوکسان با وزن مولکولی فوق العاده بالا است که در پلی پروپیلن و سایر رزین های ترموپلاستیک پراکنده شده است و سازگاری خوبی با بستر پلاستیکی دارد. که مقاومت بالایی در برابر خراش برای قطعات بدنه PP و TPO ایجاد می کند، به طور موثر از خراشیدگی ناشی از نیروهای خارجی یا تمیز کردن جلوگیری می کند و سازگاری بیشتر با ماتریس پلی پروپیلن - منجر به تفکیک فاز پایین تر سطح نهایی می شود، به این معنی که روی سطح باقی می ماند. پلاستیک های نهایی بدون هیچ گونه مهاجرت یا تراوش، کاهش مه، VOCs (ترکیبات آلی فرار) که به بهبود کیفیت هوا در داخل خودرو (خودرو) از منبع کمک می کند، تضمین می کند که عملکرد قسمت های داخلی داخل خودرو و زیبایی شناسی. این آن را به یک راه حل ایده آل برای کسانی تبدیل می کند که به دنبال کاهش انتشار VOC از وسایل نقلیه خود هستند.

مطالعه موردی در مورد راه حل های مقاوم در برابر خراش برایالفوسایل داخلی خودرو

در مقایسه با افزودنی های معمولی سیلیکون / سیلوکسان با وزن مولکولی پایین تر، آمید یا سایر انواع افزودنی های خراشیده، پس از افزودن مقدار کمی ازمستربچ سیلیکونی ضد خش SILIKE LYSI-306Cمقاومت در برابر خش ترکیبات PP/TPO برای قطعات داخلی خودرو به طور قابل توجهی بهبود یافته است، به مقاومت خراش طولانی مدت دست می یابد، تحت فشار 10N، مقادیر ΔL کمتر از 1.5، مطابق با استانداردهای تست ضد خش PV3952 و GMW 14688. و خواص مکانیکی قطعات اساساً به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار نمی گیرند. این عامل ضد خشمستربچ سیلیکونی ضد خش SILIKE LYSI-306Cدارای مزایای بی بو و انتشار کم VOC است که می تواند از انتشار گازهای سمی از قطعات داخلی خودرو که برای سلامت انسان در دمای بالا و قرار گرفتن در معرض نور خورشید مضر هستند جلوگیری کند.

این افزودنی ضد خشمستربچ سیلیکونی ضد خش SILIKE LYSI-306Cبه طور گسترده در انواع PP، TPO، TPE، TPV، PC، ABS، مواد اصلاح شده PC/ABS، فضای داخلی خودرو، پوسته های لوازم خانگی و ورق ها مانند پانل درب، داشبورد، کنسول مرکزی، پانل ابزار، لوازم خانگی استفاده می شود. پانل های درب، نوارهای آب بندی.

علاوه بر این، عامل مقاوم در برابر خراش در بازار و در مدت زمان کوتاه‌تر مستقیماً از شرکت فناوری Chengdu Silike در دسترس است.